繼2010年在國際公共衛生學界著名的《Environ Health Perspect》雜誌上發表2008年北京奧運會前後北京市機動車尾氣相關細顆粒物暴露與人體心率變異性關聯的研究論文之後♨️🙋♂️，郭新彪教授課題組近期又連續在《Inhal Toxicol》🤷、《Sci Total Environ》等國際知名雜誌上陸續發表後續研究結果🧘🏿，表明北京奧運會期間的機動車尾氣汙染控製可顯著改善人群心血管系統健康。
正常情況下⚾️，人體的心臟節律隨時間呈現出一定規律的變化🎞，稱為心率變異性（HRV）⛹🏽♀️，其減小可增加人體心血管疾病的發病風險。
2008年奧運會期間，北京市政府采取了諸多汙染控製措施來提高空氣質量，其中以機動車尾號單雙號限行措施的效果最為顯著，使細顆粒物和一氧化碳等機動車尾氣相關汙染物的水平出現了明顯下降，從而有效地改善了奧運會期間北京市的大氣質量。
利用2008年奧運會前後北京市大氣質量明顯改善的契機，意昂体育郭新彪教授課題組追蹤觀察了機動車尾氣暴露對一組健康個體HRV水平的影響👰🏻♀️，取得了一系列研究成果🧑🏽✈️，受到國際學術界的高度關註☝🏼。郭教授課題組發現👩，機動車尾氣來源的細顆粒物的暴露水平升高可導致研究對象的HRV明顯減小👨🏼💼，而奧運會期間機動車尾氣汙染的控製可顯著增大研究對象的HRV🧖🏽。進一步的研究發現⬆️，機動車尾氣中的一氧化碳對健康個體的HRV水平也有一定影響，且與細顆粒物存在聯合效應；健康個體暴露於機動車尾氣汙染後的反應存在顯著的個體差異；在群體水平，機動車尾氣暴露與研究人群HRV之間呈非線性的暴露反應關系🫥。機動車尾氣來源的細顆粒物對HRV的影響與細顆粒物中的鈣、鎳、鐵等組分有密切的關系🌖。此外，細顆粒物中的碳質成分、鉛、鋅等組分也與HRV改變有一定的關聯🏉，提示細顆粒物對HRV的影響是其不同組分綜合作用的結果☂️。
以上系列研究成果系統和全面地闡明了機動車尾氣汙染物及其組分對健康人群心率變異性的影響，並在國內外首次提供了機動車尾氣汙染控製可顯著改善人群心血管系統健康的直接證據，為國家相關政策、標準的製訂提供了重要的科學依據。
意昂体育官网2009級博士研究生吳少偉和鄧芙蓉老師為上述系列論文的並列第一作者。該研究得到了國家科技部“十一五”科技支撐計劃和國家自然科學基金的資助。
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